加拿大运输署正在寻找一位超环线顾问

在hyperloop Elon Musk pod竞争
?Elon Musk Talking Hyperloops/Gene Blevins/AFP/Getty图片

我想我会免费给他们建议。

我将称自己为运输顾问,并回复加拿大运输公司的投标通知。亚博彩票买lol他们希望顾问研究超循环技术的可行性,要评估两个关键的超循环声明:

  1. 超环线的概念可以转化为一种可行的技术,对乘客和地铁穿越的社区都是安全的,和
  2. 与传统的高速铁路系统或发展磁悬浮技术相比,超环线技术的成本是可比的,或者是更为实惠的。
超循环概念和不断发展的技术是关于工程细节的全新和公开的信息,性能问题,安全要求,乘客乘坐质量,资本和运营成本有限。因此,顾问将向加拿大交通部提供高水平的概述。
超循环幻想 flickr/via上的xray delta one

现在他们不是加拿大交通部的兴奋剂,部长是一名工程师和一名宇航员,曾三次驾驶航天飞机。但他们不必把他们的疯子花在这里的顾问上;我现在就可以回答这些问题,因为自从阿尔弗雷德·比奇在年建造了一个空气动力地铁以来,我们一直在研究气动运输。亚博彩票买lol精神错乱的PNEU约克Alameda Weehoken Burrito隧道从旧金山到纽约拍摄玉米饼筒。这个想法没有什么新鲜的,除了埃隆·马斯克(Elon Musk)在推特上提到它并发明了一个毫无意义的名字(它是一个循环吗?)企业家们认为这可能是一种从天真的投资者身上榨取资金的方法。

什么时候?麝香宣布超循环,他写这篇文章是为了替代加州的高速铁路。

全州公共交通系统的根本动机是好的。除了飞行或驾驶之外,还有其他的选择是很好的,但显然,只有当它实际上比飞行或驾驶更好的时候。有问题的火车都会慢一点,操作成本更高(如果未被资助),安全性比飞行低两个数量级,为什么会有人使用它?
现在加利福尼亚州的高速铁路即将死亡,变成一个树桩,部分原因是超循环在说服人们 过时的技术过时了,而且太贵了。正如萨姆·比德尔在宣布时所写:
通过提出一种新的方式来提供比国家当局批准的任何方式都更便宜、更快的大众运输,亚博彩票买lol麝香正瞄准政府对大型公共工程项目的垄断。他对华盛顿和萨克拉门托的决策者们说:我能比你做得更好。
每个人都把它当作更快更便宜的东西来卖。 一个加拿大的Looper告诉CBC:
Transpod的另一个共同创始人,瑞安·詹森,他说,Hyperloop“有机会取代大量的公路交通。”他说,他的公司可以建造一个从安大略到魁北克的环线,其运行速度将是高速铁路的三倍。但价格相当。
但为了回应加拿大交通部的第二个问题,从来没有人解释过,一根抽空的钢管或混凝土管如何能像两根顶部有电线的钢轨那样便宜。或者直线感应电动机的成本如何随着距离的每一英尺而上升。无论列车行驶多远,电动发动机的成本都是一样的。或者为什么活套现在正在玩的小隧道的成本比通常的交通隧道低;亚博彩票买lol让它们足够大,可以容纳所有的交通工具,或者有厕所和紧急出口,而你在一个不同的球场。这些都不是天平。 也许加拿大交通部,就像安大略省的总理道格·福特一样,感染了我所说的一个病例 多环主义,我把它定义为“一种疯狂的新技术和未经证实的技术,没有人相信它会奏效,这可能不会比现在的做法更好或更便宜,而且往往适得其反,被用作一个借口,实际上什么也不做。 多环症感染,很多人评论:
想象一下有多少航空公司的航班将被超环线取代。当它由来自路权的分布式风力发电提供动力时,会从大气中除去多少碳,这些碳是为超环线线路租赁的。想象一下旅行成本的降低。劳埃德在他的咆哮中没有提到这一点。凝乳激素基因表达强烈。
所以加拿大交通部可能不想听我说,或者去加拿大高铁的保罗·兰根, 谁告诉CBC:
加拿大交通部把重点放错了,花公款调查“科幻小说”。为什么我们不去研究那些已经存在了半个世纪并且已经被证明是安全的技术呢?这没有道理。留下杰森一家。保持超循环的卡通形象。”
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