送货员电动货运摩托车在风格上覆盖了最后一英里。

屋顶输送装置
?奥西莫托

它比你平常的送货车更干净、更环保,占用的空间也更少。

网上订购了这么多东西,现在可以送货了,通常是停在自行车道或任何司机能找到的地方的耗油量大的卡车。这就是为什么这个交付者是如此有趣的想法。它基本上是一辆三轮摩托车变成了一辆送货车。

输送装置前部 ?奥西莫托
旨在快速,安全地,而且可以负担得起把货物送到他们需要去的地方,交付者将瞄准100英里的城市范围,最高时速75英里,承载能力350磅,以及20多立方英尺的货舱。相比传统的送货车和卡车,送货员的效率要高出一个数量级——占总占地面积的四分之一。送货员货柜可定制,可携带各种产品,包括包裹。披萨,易腐食品,药物,干洗,还有更多的披萨。

后送纸器 ?奥西莫托

它也比新的送货车便宜很多,从19900美元起。董事长兼创始人:Mark Frohnmayer,在新闻发布会上说:

有了传送者,我们开始创造一种能够解决当地和最后一英里运输问题的车辆,传统上由大公司主导,价格昂贵,污染运输卡车和货车,经常阻塞交通,增加城市环境的拥挤。传送者的敏捷,与全尺寸汽车相比,较小的占地面积可以使运营商更容易地在交通中移动并找到停车位,从而提高履行和交付时间。

与普通货车相比,这有一些严重的优势,包括它是电动的。但它是“摩托车类车辆”,必须遵守摩托车规则,这意味着它不能在汽车之间滑动,也不能在自行车道或人行道上停车。从法律上讲,它在交通中并不容易移动。

UPS电动自行车交付 ?UPS(图为:董事长兼首席执行官大卫•艾布尼)

就像电动自行车和摩托车的区别。这辆车与我们展示的UPS交付电动自行车而且要遵守不同的规则。一辆卡车可以在一个相当大的箱子里运载600磅的货物,但是传送者看起来更舒适,而且没有踩踏板。

我真的希望他们卖很多,他们不在自行车道上。

送货员电动货运摩托车在风格上覆盖了最后一英里。
它比你平常的送货车更干净、更环保,占用的空间也更少。

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