自行车不只是运输,他们是气候行动亚博彩票买lol

CC 2.0。劳埃德变更/电动自行车在哥本哈根

它们可能是运输脱碳的唯一最好的方式。亚博彩票买lol

加利福尼亚州州长杰里·布朗拉开帷幕,全球气候行动峰会有一个大公告,如此之大,根据Vox的大卫·罗伯茨,它“太出左外野,但在它的影响如此深刻,很少在媒体上,甚至在加州,似乎有充分吸收它。”他宣布,到2045年,国家将完全碳中和 - 整个国家经济。由于罗伯茨指出,这是一个非常大的交易。

SB 100,布朗周一签署的法案,到2045年承诺的状态,以清洁的电力,但电力仅占约16加州的温室气体排放量的百分之一。布朗的行政命令会犯的状态做一些关于其他84% - 交通,建筑物取暖和制冷,工业,一切依靠直接燃烧化石燃料,而不是电力多种多样的能源服务。亚博彩票买lol

这是一个艰巨的任务。我们如何去脱碳运输?亚博彩票买lol我们不能都开车特斯拉。在在Greenbiz,安德烈据悉暗示一个新的重点放在自行车和电动自行车。她写道:

在2018年这个交通拥堵,气候变化挑战的一年里,自行车是最后被看到的城市交通和最后一英里的工具,他们是。作家从有线到格里斯特到Streetsblog出版物[什么是TreeHugger,切碎的肝脏?]被宣告自行车的瑞士军刀般的实用程序的许多奇迹。美国各地的城市居民看到骑自行车的蹬踏往日的繁华堵车各种尺寸,形状和颜色的更多的人。

克劳迪娅·瓦斯科

马库斯·施密特和博世的克劳迪娅·瓦斯科在CES /劳埃德变更/CC 2.0

但是,我们并没有强调其在气候危机中的作用(嗯,我有,但我们是剁碎的肝脏)。对于自行车和电动自行车行业学会呼吁团结在“自行车气候”或#bikes4climate。她说博世的克劳迪娅·瓦斯科(其中我遇到几年前在CES)有关自行车如何不再是玩具,但事实上现在已经成为严重的工具。

但是在自行车出现的第一个世纪,自行车主要是作为一种工具而为人所知,当然,在更好的工具出现之前,个人汽车。但在过去的一个世纪里,随着汽车的普及,自行车并没有消亡,但它的用途,尤其是在美国,显然已经从一种工具演变成越来越多的娱乐玩具,比如在海滩边巡航或在山坡上粉碎。与踏板的崛起协助电动自行车在过去的十年中,由于其他因素如自行车基础设施改善,自行车用例的钟摆终于从一个玩具为越来越多的人更多的工具,特别是城市居民通勤距离相对较短。

自行车是气候行动

George Monbiot明白了。自行车是气候行动的重要工具。它们价格低廉,占用的空间更少,所含碳也比除鞋子之外的任何其他交通方式都要少。亚博彩票买lol我们已经引述分析师霍勒斯·德迪谁转述软件马克·安德森说,“自行车有超过汽车巨大的破坏性的优势。自行车会吃车。

据悉呼吁积极合作。“气候行动领导者,请介绍你们来的自行车和移动行业的领导者。我们有兴趣的公民和踏板的力量来帮助达到巴黎协定的目标。”

但是,这需要的不仅仅是自行车行业多;我们需要更好的基础设施自行车。它是安全的自行车路线和体面的自行车停车场的更大系统的一部分。但是,我们已经看到了这种转变之前,每霍勒斯·德迪:

德迪欧认为,首先是颠覆性技术出现,然后是合适的环境出现。早期的道路不够平坦,不适合第一批自行车,然后是汽车。早期的蜂窝网络无法处理智能手机的数据。但随着时间的推移,世界适应了这种有前途的技术。自行车道已经在全球范围内发展。

安德烈据悉真的就到的东西在这里。自行车不只是交通工具。亚博彩票买lol如果关注和资金的一小部分是专门给他们,而不是电动和自动驾驶汽车的,他们可以使运输的碳足迹真正的凹痕。亚博彩票买lol

如果我们认真对待碳,那么我们就必须认真对待自行车和电动自行车。再说一遍:自行车是应对气候变化行动。阅读这一切在Greenbiz。