潮和电动自行车作了对方

羚羊使得华丽步进式电动自行车。(图片:劳埃德·尔特)

差不多一年前我写的我们应该担心的电动自行车潮,他指出:“年纪大了,男荷兰电子车友都死在令人震惊的数字。”原来不完全正确;统计学,它没有什么做的电动自行车。年纪大的人更经常摔倒,但电动自行车不出现任何比普通自行车或步行,甚至更糟。研究员保罗SCHEPERS告诉电讯报:

“四年前,我也做了同样的研究,然后得出结论是,人骑电动自行车被在谁比那些不得不踏板更大的风险。我们认为导致更多事故自行车的重量。但是我们现在和他们有新的数字tell us that this isn’t the case if you compare the number of accidents and factor in age, frequency and distance."

这是个好消息,因为越来越多的婴儿潮一代老龄化是在电动自行车获得。我在多伦多自行车展谁告诉我,她的市场归结为两个基本组自行车专业零售商说话了:(谁看的机会,他们的收入增加一倍)老化婴儿潮一代(谁拥有的可支配收入)和超级实惠司机

但是,婴儿潮一代要小心他们买什么。荷兰研究人员发现,“旧的骑自行车的人更容易斗争中与上下车自己的自行车,并为老人需要电动​​自行车被设计使人们可以用自己的脚到达地面。”

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这瞪羚自行车做起来就像传统的工具车。 (图片:劳埃德·尔特)

这就是荷兰的电动自行车有,像这样的由黄羊,已经125年制作自行车公司设计的。荷兰自行车有一个舒适的直立位置,相对较低的座位,步进式设计和全链警卫。在荷兰,他们也对后轮,这样的衣服别被抓到或脏裙子后卫,但瞪羚代表告诉我,美国的买家不知道后卫是怎样的,并认为它看起来怪异,所以他们不“T导入。我还担心电池被过后轮,如此之高,它可能会改变重心的自行车的中心,但他说,这是只有6磅,我永远不会注意到它。

事实上,羚在顶部照片,其中也有一个后托架电池,刚刚获得德国设计大奖:

阿美C8 HMS设有一个直立的座椅位置和更高方向盘放置以增加舒适度,典型羚自行车。电动机,以便提高稳定性和道路保持定位低下来,在中间框架的。在宣布裁决,陪审团说:“把手引人注目的斜率已经华丽执行自行车的高度相对较低也使得它更容易安装,这一特点是人们与年龄有关的活动受限特别有用。“

在荷兰的电动自行车销量已超过销售普通自行车。事实上,根据运输组织RAI Vereniging的弗洛里斯Liebrand,它们之间的差异正在消失。丹尼尔Boffey中写道卫报:

Liebrand表示,目前已经在荷兰的思想转变为电动自行车从被视为老年人的选择继续前行。“在未来,我们不会谈论电动自行车,只是自行车,”他说。“电动自行车将成为新的常态,我认为,在10年至15年,我们认为所有的自行车将由小型发动机的支持。”

并非所有人都相信约电气化;Copenhagenize的城市自行车专家米卡埃尔·科尔维尔·安德森正在疏远了很多人与他他们强烈谴责。(他经常使用强大的,挑衅性的语言 - 只是读什么,他对我说,一旦- 但我们既然不甘心)的Mikael后顾之忧,为我所用,即在自行车道的电动自行车将无法发挥好。但这是一场败仗;我们应该苛求反而是在最大功率和速度更严格的标准,以及对智能电动车,而不是油门的控制,就像他们在欧洲联盟。

“一个城市自行车,恰巧也有一个马达”

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有一段美好的时光在大易货运自行车笔者。 (图片:保罗·劳埃德·阿尔特)

我最近在明尼阿波利斯测试电动自行车作为嘉宾切切实实的,刚刚推出的大易货运自行车公司。这是电动自行车的皮卡车,长尾货物的自行车,可以存放很多的东西。(我写它在TreeHugger详细。)

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蚕豆根尖细胞微电动自行车在雪地上。 (图片:劳埃德·尔特)

但是另一品牌蚕豆根尖细胞微,这使得这似乎是专为婴儿潮一代的电动自行车。他们对最简单的电动自行车就可以得到有博世中期驱动器,它都是那么顺利,你真的不知道它的存在 - 除了,你这么快就用很少的踏力移动的事实。如一个评Bicycling.com注意

我印象特别深刻的缓坡,它觉得我拴住了快速巡航顶端自动扶梯上一程。在单位和滚动道路,你会觉得功率提升或电机切出你推到踏板或缓和,尤其是上面的20英里每小时最大踏板辅助。Takeoffs at stop signs are more gradual than instant, but at times you’ll also forget you’re powered at all — not because the Parkway doesn't snap to, but because the motor is so quiet (a key feature of Bosch’s Active Line unit), the ride so even-keeled, and the bike so light.

齿轮是在人造皮革手柄,顶部栏下进行,如果你不愿意去整步,通过它更容易跨越。点评珍妮弗雪利酒描述它,我还以为电动自行车应该是完全术语:“一个城市自行车,恰巧也有一个马达。”这是,我希望,电动自行车的未来:操作简单,不太重,很好的平衡,容易与挡泥板和运营商使用配件。

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年轻人,其中包括8首80个城市(中心)的阿曼达·奥罗克,探讨老龄化城市在世博园面板上。 (图片:劳埃德·尔特)

最近,我参加了市建筑博览,其中包括一个关于在城市老龄化面板,并提出了一个有趣的故事。

我在那里作为这个学生管理事件的另一面板的主持人,我大概是两条旧人在那里之一。阿曼达奥罗克 - 谁运行的组织称为8 80个城市,命名为口头禅是城市应该适用于每个人,从8岁到80 - 提出,它的关键,城市可行走的老年人的地步。我指出,最古老的人曾有两种抵达自行车;阿曼达表示同意,并指出,许多老年人骑车因为它更容易在他们的膝盖和臀部,他们可以走的更远。在我的脑海里,情节备份这样的前提:那是,谁是在那里对我们的自行车,尽管冬季天气潮。这将是谁将会在未来几年内将骑单车的婴儿潮一代。

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潮检查出自行车。 (图片:劳埃德·尔特)

很明显,在看的自行车展的人群,即婴儿潮一代将在电动自行车革命的最前沿,他们会需要可循环的城市。良好的电动自行车以及良好的基础设施自行车等于一大堆健康的,快乐的婴儿潮一代。