对加拿大铝征收关税是如何损害气候的

这都是关于水力发电的

博纳维尔大坝
博纳维尔大坝。

公共领域

美国政府重新对加拿大的铝征收了10%的关税。这意味着更昂贵的啤酒,也许更重要的是,更多的碳排放。

铝被称为“固体电力”,因为制造一吨铝需要13500到17000千瓦时。博内维尔电力管理局和田纳西谷管理局曾经为数十家冶炼厂提供铝,这些冶炼厂为波音公司在第二次世界大战中制造飞机提供铝。但很快,来自城市的需求相互竞争,不断上涨的电价使这些冶炼厂变得不经济;上两家已于2016年关闭。像美国铝业公司这样的大型美国铝业公司去寻找更便宜的能源,并在加拿大找到了,他们甚至在那里建造了自己的水坝。

铝被认为是北美市场;如果你浏览行业网站,他们无视与加拿大的边界。

由于北美大部分熔炼设施的地理位置,熔炼设施大约70%的电力消耗来自水力发电。这种可再生能源大大有助于实现行业设定的环境效率目标。
流域的海报
流域的海报。 公共领域

但美国现任总统并不认为这是北美市场,即使在北美贸易协定生效仅几周之后。他指责加拿大铝业向美国市场倾销铝,此前一些生产商抱怨说,“他们受到了从加拿大流入美国的金属数量‘激增’的伤害。”

加拿大铝协会的负责人说,Covid-19危机和需求崩溃造成了不平衡,但现在情况已经稳定,加拿大出口在7月份下降了40%。他抱怨说,由于没有足够的美国铝流通,新的关税伤害了边境两边的人们。

受益的人,也是唯一明显抱怨的人,是主要以煤为燃料的生产商世纪铝业的所有者,其首席执行官说“总统的领导地位有助于确保这种至关重要的战略材料的持续生产,并为成千上万的美国铝工人创造公平的竞争环境。”

世纪铝业公司是美国最大的原铝生产商。该公司位于肯塔基州的Hawesville。冶炼厂是美国最后一家有能力生产国防和军事应用所需的高纯度铝的冶炼厂。

美国最大的铝业公司Alcoa(在加拿大冶炼)的负责人认为关税是个坏主意,并指出“政府补贴的中国产能过剩才是真正的问题。”所有使用铝的行业都认为这不是一个好主意,因为美国没有足够的铝冶炼,所以所有用铝制造的东西都会涨价。

绿色铝
绿色铝的来源。 敏度知识的合作伙伴

许多公司都要求“绿色”铝,每吨铝的碳足迹不超过4吨二氧化碳;世界平均水平是12吨。燃煤铝的碳足迹是每吨18吨二氧化碳铝生产。其他公司,比如苹果公司,甚至在推动所谓的零排放铝我注意到这并不是真的。我找不到美国铝的平均价格是多少的信息,但我怀疑它将会接近12,考虑到即使是世纪铝似乎也生产一些绿色铝。

新关税似乎对任何人都没有帮助,当然对最终购买这些产品的消费者没有帮助。似乎唯一真正受益的人是在肯塔基州的世纪铝厂工作。

具体来说,关税鼓励了铝的生产和使用,其碳足迹是从加拿大进口铝的3到5倍,这些铝通常是由雷诺兹(Reynolds)或美国铝业(Alcoa)等美国公司生产的。它损害了气候,几乎没有帮助。加拿大铝业协会的负责人指出,“这是错误的事情,错误的原因,错误的时间,错误的人。”

一些背景知识

在最近重建Treehugger网站的过程中,许多老帖子被存档,包括2018年首次征收关税时写的一篇帖子。我从2018年3月2日检索了这篇报道的背景:

新的特朗普关税推动了燃煤铝业的发展

美国的总统公司最近以国家安全的名义宣布对进口钢材征收25%的关税,对进口铝征收10%的关税。他认为贸易战是好事。

当一个国家(美国)在与几乎所有国家的贸易中损失数十亿美元时,贸易战是好事,而且很容易赢。例如,当我们与某个国家的贸易额下降了1000亿美元时,他们变得很可爱,不要再进行贸易了——我们赢了。很容易!

——唐纳德·j·特朗普2018年3月2日

目前还不知道是否会对所有铝征收关税,或者是否会有一些国家免征关税;根据《纽约时报》顾问们在如何继续征收关税的问题上存在严重分歧,包括是否对所有进口钢铁和铝征收关税,这会让欧盟和加拿大等盟友陷入困境,还是针对特定国家更严格地调整关税。

更新:1:52点等:彭博社表示,这将是一个全球关税,商务部长威尔伯·罗斯说:

罗斯在接受彭博电视采访时表示:“在我提出的方案中,总统选择了一个方案——对所有国家的所有产品征收广泛的关税。”“我们必须在全球范围内解决一个全球性问题”,以杜绝“这种反复出现的现象”,即货物通过其他国家来逃避关税。

对于贸易战是否对美国有利,或者加拿大(大部分进口钢铁和铝的供应商)是否对美国国家安全构成威胁,这位环保主义者没有发表评论。但我确实关心它对环境的影响,特别是铝关税。

铝被称为“固体电”,因为它的用量(每吨13500到17000千瓦时)。这就是为什么大多数铝冶炼厂都建在田纳西河谷管理局和博纳维尔电力管理局能够提供廉价水力发电的地方。

Bonneville大坝和Grand Coulee大坝是富兰克林·罗斯福在大萧条时期为了创造就业机会而建造的,但它们创造的最重要的工作是在波音公司和道格拉斯公司,他们需要铝来制造飞机。正如我们关于浪费的帖子所指出的那样yabo彩票在美国,战后,铝工业开始生产一次性包装和铝箔。今天早上我和一位能源专家讨论过这个问题,他告诉我:

在我小的时候,有一个流传甚广的故事说,去掉铝箔就可以拆除哥伦比亚河上的两座大坝。从那以后,我就一直把铝箔纸拿出来反复使用,也因此遭到了孩子们的嘲笑。

但在过去75年人口增长的同时,水坝的数量却不能增长太多。电力价格持续上涨,以至于在美国制造铝在经济上是不可行的;作为安娜·斯旺森在《华盛顿邮报》上指出去年,当这个问题首次出现时,“例如,在华盛顿州,过去在哥伦比亚河沿岸水力发电厂附近运营的冶炼厂,已经被微软(Microsoft)等科技公司的服务器场高价淘汰了。”所以这些公司把他们的冶炼厂搬到了电力便宜的地方;还有冰岛,那里电力充足但人口稀少;还有加拿大,那里的铝业公司实际上为自己建造了水坝和发电厂。美国的铝产量在过去几十年里下降了四分之三,原因是昂贵的电力和更便宜的燃煤铝。

拟议的关税将提高美国的产量,甚至使一些冶炼厂重新开工。据华尔街日报报道,

世纪铝业周四说,该公司在肯塔基州一家冶炼厂的产量将增加一倍以上,达到每年25万吨,因为预计关税实施后铝价将会上涨。该公司表示,耗资1亿美元重新启动闲置的冶炼生产线,将使工厂的员工人数增加一倍,达到600人。

这是老肯塔基州的燃煤铝生产,这是总统的另一个好处。但每生产一吨铝,燃煤铝就会产生相当于18吨的二氧化碳。与此同时,这可能意味着进口的“绿色”水电铝将会减少。

大型铝业公司已经开始对低碳铝收取少量溢价,甚至还为其打上了品牌;据路透社报道,

里约热内卢Tinto已经在出售品牌更新铝,以保证4吨或更少的二氧化碳当量。美国铝业去年推出了名为Sustana的产品线,其中包括Ecolum铝材,产量不到2.5吨,远低于约11吨的行业平均水平。

像苹果这样的公司需要绿色铝,但对他们来说,这种金属的价值只是产品价值的一小部分。但没有多少其他公司会同时支付绿色溢价和关税。

对于福特(Ford)和特斯拉(Tesla)这样的公司来说,情况就完全不同了。这些车里有很多铝,而且价格只高了10%。波音与空客的竞争力下降了。使用大量铝制窗户的多户住宅价格刚刚上涨。但是,嘿,也许人们会少喝罐装汽水和啤酒。

特朗普刚刚犯了他总统任期内最大的错误:https://t.co/MfQT5tNFLJ
-《华尔街日报》社论版(@WSJopinion)2018年3月2日

华尔街日报的编辑们喜欢总统做的一切,并不是很喜欢这个举动。

直接的影响将是使美国成为一个钢铁和铝价高企的孤岛。美国公司将提高价格以接近关税水平,同时夺取一些市场份额。许多公司不再进口钢铁在美国制造产品,而是直接从国外进口用更便宜的钢铁或铝制成的成品。特朗普自诩为美国汽车业的救世主,但他可能会指出,福特汽车(Ford Motor)的股价周四下跌了3%,通用汽车下跌了4%。美国钢铁上涨5.8%。特朗普给了外国汽车制造商一份大礼,它们现在将拥有相对于底特律的成本优势。你觉得2020年在密歇根会怎么样?

这是墙。街。日报》。

总统说:“我们要重建我们的钢铁工业和铝工业。”但至少对铝来说,随着电价的上涨,这艘船已经起航了。如果它卷土重来,代价是燃煤发电造成的气候变化,以及汽车燃油效率的降低,因为它们减缓了向轻铝的转变。

但是,嘿,这一切都是以国家安全的名义。作为商务部长威尔伯·罗斯去年注意到,铝是“国防上非常重要的东西”。

“我们的工业基础是我们在任何全球冲突中最重要、最具竞争力的武器,”他说。“我不是一个好战分子,但确保你必须打仗的最好方法是,如果每个人都知道你没有能力保护自己。”

当然,美国人必须准备好抵御加拿大的入侵。