步行是气候活动

肯阿维多
CC 2 肯阿维多

最近我们回顾了英国气候变化委员会报告呼吁到2050年实现净零国,我有些保留意见,他们抱怨说,他们把重点放在把国家转向电动汽车上,却忽略了其他替代品。我写道,“他们确实提到”转向更可持续的交通方式(步行和骑自行车)可能是一种经济有效的替代私人汽车所有权的方式,这取决于位置”,但从来没有提到建设基础设施来支持这一点,使其几乎适用于所有地点。”

这一直困扰着我,因为它造一辆电动汽车需要很多东西,产生了很多我所说的前期碳排放。正如我一直说的那样,它还是一辆车,需要所有的混凝土基础设施和停车场。那些“取决于位置”的词让这么多人摆脱了困境。然后我最喜欢的推特再次提醒我:


我以前写过 自行车是气候活动.我也写过 步行是交通工具亚博彩票买lol.但事实上 散步是一种气候活动。

今天在北美,没有人会认真对待走路。有个老笑话,如果你看到有人在休斯顿散步,他们在找他们的车。没有人把散步算作旅行的一部分;人们必须步行去公共交通,亚博彩票买lol他们必须走到他们的车前,但这被认为是次要的,主作用的辅助作用。考虑到一英里以下的行驶次数,人们走在车上的时间可能比实际驾驶时间要长。

Solvitur Ambulando:步行解决

拥挤的人行道 Lloyd Alter/拥挤的伦敦人行道/CC 2

步行可能不是最有效的方式来移动一个人(自行车可能是),但步行有显著的优势。我们写了很多关于步行是如何健康和对你有好处的帖子,但是正如梅丽莎总结的那样,它也能让你从A到B。

行走与装备、衣服或专业知识无关;这很容易,便宜的,对身体非常友好。为了散步而散步在情感上和身体上都是令人愉快的;在这个星球上,步行去某个地方比开车更便宜,也更容易。

我们讨论了让城市自行车友好的重要性,但事实上,人们走路比骑自行车走得多,因为它们通常是多模态的,把它和运输混在一起。我们以前注意过即使是美国人也会走路。根据行人和车辆信息中心,

…大约有1.074亿美国人使用步行作为常规的旅行方式。这相当于大约51%的旅游公众。平均而言,每周有1.074亿人使用步行作为交通工具(与娱乐活动相反),步行出行占所有学校和教堂出行亚博彩票买lol的4.9%,购物和服务出行的11.4%。

但步行并不被视为一种严肃或适当的交通工具;亚博彩票买lol像自行车一样,许多人认为这是运动或娱乐。AS兰开斯特大学的科林·普尔注意到

行人会被归类为“步行者”——那些为了娱乐而不是作为交通工具而步行的人。机动车辆的文化优势和便利性意味着城市空间被不成比例地分配给汽车和行人。当人们越来越认为步行是不正常的时候,汽车永远是赢家。


我们必须阻止汽车一直获胜。我们必须停止假装电动汽车会救我们,因为他们不会,他们要花几十年才能到达这里,而我们没有几十年。

我们要做的就是尽一切可能鼓励步行。这意味着我们的街道更适合步行,即使我们必须从停车场和道路上收回空间,使我们的街道更像以前,正如约翰·马森格尔(JohnMassengale)在纽约列克星敦大道(Lexington Avenue)拍摄的精彩照片所示。

步行者背心 ?乔纳森·费蒂格/做好事

我们必须停止把和愚蠢的人一起散步定为犯罪边走边发法律短信,嗨,也就是愚蠢,但是,相反,优先考虑步行者。

维也纳住房 维也纳/Lloyd Alter住房/CC 2

我们必须坚持所有的新住宅开发都是在一个密度上建造的,在那里你可以找到真正的地方,去一家商店或一个好的中转站或一个医生,步行。

我们已经说过很多次了,走路对你有好处。正如凯瑟琳所写

走路是健康的,绿色交通方式,但这需要时间,这是现在的溢价。通过腾出时间走路,然而,我们创造了一个充满快乐个体的健康世界。

但如今,最重要的是,步行是气候活动.

步行是气候活动
我们永远不会为了改变现状而及时转向电动汽车。这就是为什么我们必须下车步行的原因。

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