为什么自行车和电动自行车会吃掉汽车

由2.0 CC。Lloyd Alter/哥本哈根电动自行车

城市应做好准备,并鼓励电动自行车革命

似乎CES上所有的新闻都是关于自动驾驶汽车或自动驾驶汽车(AVs),每个人都在如何使用它们,以及它们将如何让世界变得更安全。但是我们还有其他的选择,也许人们应该退后一步再想想我们想要什么样的未来。在去年的一篇文章中我指出,我们没有给予自行车,特别是快速扩张的电动自行车足够的关注,并引用分析师Horace Dediu的话,他被CNN报道:

Dediu认为,电,连自行车会前自治区,电动车到达集体。车手将勉强有踏板,因为他们飕飕下来的街道拥挤一次用的汽车。

肖恩指出,有一些地注意电动自行车在CES上,并在所有的炒作的光约的AV我想也许我们应该再看看这个问题。在上Techchrunch播客,自行车、电动自行车和缓慢燃烧造成的城市破坏德迪欧(Horace Dediu)在软件方面改写了马克•安德森(Marc Andreessen)的话,他说:“自行车比汽车具有巨大的颠覆性优势。自行车会吃掉汽车德迪欧还说CNN科技尽管目前在电动汽车和自动驾驶汽车上有巨大的投资,而且它们得到了广泛的关注,但自行车将拥有未来。

这种自行车灵活的特性将有助于它们的普及。你可以在家里或办公室停放一辆自行车。自行车可以由公共汽车、汽车或火车运载。汽车没有这样的多功能。类似的颠覆事件也发生在相机上,智能手机永远放在口袋里的特性使得它们把传统相机远远地抛在了身后。

无桩共享自行车,尤其是新型电动自行车,将加剧这种混乱;你甚至不需要考虑所有权和停车。但是正如在一篇关于自动驾驶汽车的早期文章,你不能只考虑自行车本身;它必须成为一个更大的安全自行车路线和像样的自行车停车场系统的一部分。

德迪欧认为,首先是颠覆性技术出现,然后是合适的环境出现。早期的道路对于第一批汽车来说不够平坦。早期的蜂窝网络无法处理智能手机的数据。但随着时间的推移,世界适应了这种有前途的技术。自行车道已经在全球范围内发展。

事实上,在卡尔顿·里德的书中“道路不是为汽车而建的”一得知道路被铺平了道路,在19世纪后期的自行车繁荣,然后将自行车推车的自行车外出。

电动自行车销售

彭博社/通过

现在,电动自行车的情况可能正好相反。据纽约时报3500万电动自行车将在今年出售。博世的克劳迪娅·瓦斯科说,电动自行车在欧洲起飞,因为“他们被认为不仅是休闲车,但作为一个实际的交通选择。”亚博彩票买lol

在大多数欧洲城市,电动自行车比汽车快。你不必工作得那么辛苦,也不必出汗,所以他们可以在炎热的环境中工作,而你可以在更冷的城市里穿得严严实实。新的自行车正在被设计,对老年人来说更安全、更容易使用(另一个故事即将到来)。从《纽约时报》:

电动自行车可以为各种骑自行车的人提高骑自行车的体验,从新手到通勤者,他们想要延长他们的路线,而不附加在办公室湿透了汗水。这项技术还鼓励车主们更经常地骑自行车,因为他们知道,如果遇到陡峭的山坡或在离家很远的地方感到疲劳,他们可以得到安全的帮助。”

塑料汽车

或许,我们应该做的一切了plastic./Promo形象

当然,它是如此的美...更好地想要的东西。但它正变得越来越明显,如果我们将拥有我们将不得不重新设计基本上我们的城市和改写我们的法律的AV,以满足他们。当我想起克里斯德德克尔的讨论充分性和效率,我想知道人们走几英里路需要多少金属和内蕴能量。

也许,而不是用做自主汽车全球安全正如此痴迷,我们应该集中精力使他们安全的自行车和电动自行车;他们将携带更多的人很多越快。